油缸中的氣動(dòng)元件的優(yōu)缺點(diǎn)表現(xiàn)
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油缸中的氣動(dòng)元件是指通過氣體的壓強(qiáng)或收縮發(fā)生的力來做功的元件，行將收縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。它是一種能源傳動(dòng)情勢(shì)，亦為能量轉(zhuǎn)換安裝，運(yùn)用氣體壓力來傳遞能量。
油缸中氣動(dòng)元件安裝構(gòu)造簡(jiǎn)樸、輕巧、安裝保護(hù)簡(jiǎn)樸；壓力等級(jí)低、故運(yùn)用平安。 任務(wù)介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣自身不花錢；排氣解決簡(jiǎn)樸，不凈化環(huán)境，老本低；輸入力以及任務(wù)速度的調(diào)理十分輕易。
而且牢靠性高，運(yùn)用壽命長(zhǎng)；運(yùn)用空氣的收縮性，可儲(chǔ)存能量，完成集中供氣。可短時(shí)光開釋能量，以取得間歇靜止中的高速響應(yīng)。預(yù)應(yīng)力錨具可完成緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)才能。在肯定條件下，可使氣動(dòng)安裝有自維持才能。
但是因?yàn)榭諝庥惺湛s性，油缸中氣動(dòng)元件的舉措速度易受負(fù)載的變更而變更。在低速靜止時(shí)分，因?yàn)槟Σ亮φ纪屏Φ谋壤^大，低速穩(wěn)固性不佳；其輸入力比液壓缸小。
氣動(dòng)技巧是以收縮空氣為介質(zhì)來傳動(dòng)和掌握機(jī)械的一門專業(yè)技巧。因?yàn)樗邆涔?jié)能、無凈化、高效、低老本、平安牢靠、構(gòu)造簡(jiǎn)樸等長(zhǎng)處，普遍運(yùn)用于各種機(jī)械和消費(fèi)線上。
